高速公路邊坡防護網的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網是指在公路建設過程中保護公路兩側免受落石的防護網產品。 可以使用柔性防護網或剛性防護網進行防護。 柔性防護網是根據***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規而設計的。
該系統克服了剛性防護結構中的許多弊端，采用了模塊化的裝置姿勢，并縮短了工程時間。 整個系統由鋼絲繩網，錨索和其他設備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。
隨著現在經濟的發展越來越快，各項設施建設也越來越多，各種交通建設和大型的水利水電工程也漸漸的在進行開發，而在這些工程之中，柔性主動邊坡防護網起到了確保工程中邊坡穩定性的作用，在當下研究滑坡、泥石流等災害防治方法的時候，柔性主動邊坡防護網也成了眾多技術人員關注的方向。
在逐步完善的研究中，會逐步改進，使柔性主動邊坡防護網的性能更好，例如：在增強柔性主動邊坡防護網對邊坡有穩定、固定成效的時候，可以使用“預應力錨梁”、“預應力抗滑樁”等新技術，這些技術的使用使柔性主動邊坡防護網的作用更好的發揮出來。
在“預應力錨梁”技術中，可以根據不同的地質條件，將柔性主動邊坡防護網防護的位置分為著重固定段、一般固定段，并設計了抗拉能力更好的預應力橋體，在保持原有優勢的基礎上，解決了該技術的一些問題，例如：有礙排水、不便監測、對地質信息考慮不夠等等，還可以節約工程所需的物資。
而“預應力抗滑樁”則是應用于出現滑坡時的臨時控制措施，此項技術可以很好的利用預應力混凝土較好的抗拉能力，用預應力柱體取代抗滑樁受拉一側的鋼筋，可以很好的固定滑動面附近的邊坡，除此之外，該項技術還可以用在中性面周圍的混凝土中，可以很好的增強固定成效，而且節約資源，還可以應用垂直鉆孔傾斜監測、樁頂位移監測、通過預留孔對樁體裂縫觀測等方式使監測工作更好的進行，在突發災害中還可以采取相關措施補救，更好的為治理爭取時間。
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